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2022 GV70 가격 인상 달라진 옵션 가성비 추천 옵션
2022 GV70
2022 GV70 가격 인상 달라진 옵션 가성비 추천 옵션을 알려드리겠습니다. 제네시스 GV70은 제네시스의 준중형 SUV 모델로서 가장 중요한 세그먼트에 자리잡고 있습니다. 세계에서 가장 많이 팔리는 세그먼트가 바로 C 세그먼트인데 제네시스 GV70은 D 세그먼트에 속해 있습니다.
하지만 차량 크기를 보면 C 세그먼트에 가깝기 때문에 GV70의 역할이 가장 중요하다고 볼 수 있습니다. 아래에서 연식변경한 2022 GV70 가격 인상은 얼마나 됐을까요?
2022 GV70 가격
연식변경을 거친 이유가 바로 가격인상 때문입니다. 세계는 지금 원자재 가격들이 대폭 상승하여 물가 안정을 찾기 위해 미국에서는 금리인상을 단행하고 있습니다. 그렇다보니 자동자 부품 가격들도 덩달아 오르게 되면서 연식변경이라는 명목하에 가격 인상을 하였습니다.
현재까지 개소세 3.5%가 연장되어 2022 GV70 가격은 4,904만 원으로 2021 GV70 4,791만 원 대비 112만 원 증가하였습니다. 2.2 디젤 5,245만 원, 3.5 가솔린 터보 5,955만 원으로 각각 209만 원, 231만 원이 상승 되었습니다. 여기서 풀옵션 가격은 2.5 가솔린 터보 7,090만 원, 2.2 디젤 7,470만 원, 3.5 가솔린 터보 7,529만입니다.
상품성 강화
무조건 가격만 인상하면 바로 소비자들의 질타가 이어질테죠. 물론 지금의 가격 인상도 많은 질타를 받고 있긴 하지만 조금이라도 질타를 덜 받기 위해 상품성을 강화시켜야합니다. GV70 역시 상품성이 강화 되었는데 어떤점들이 달라졌는지 살펴보겠습니다.
스타일링 커버
상품성 개선이 아닌 옵션 보강이라고 볼 수 있습니다. 전륜 모노블럭 4P 브레이크와 후륜 스타일링 커버가 포함된 19인치 휠, 21인치 휠 옵션에 적용되었습니다. 2WD 모델에서는 선택할 수 없는데 단점이며 가격은 170만 원으로 기존대비 60만 원 인상 되었습니다.
그 외에 인조가죽 헤드레스트 커버, 디지털 계기판 및 HUD(헤드업 디스플레이)를 개선하고, 무선 소포트웨어 업데이트(OTA) 기능이 추가 되었습니다.
스티어링 휠 버튼 개선
기존 스티어링 휠에 장착된 버튼들은 일체형으로 디자인 되어 조작하기 어려웠지만 연식변경을 하면서 분할형 버튼으로 변경하여 조작하기 훨씬 쉬워졌습니다.
소음 및 진동 개선
노면에서 올라오는 소음을 더 줄여서 편안한 주행이 될 수 있도록 NVH 기능을 개선하였습니다. 거기에 운전석 크래쉬 패드에 언더커버까지 새롭게 적용하였습니다.
그리고 헤파필터(H13 등급) 등이 포함된 시트백 빌트인 공기 청정기가 추가 되었으며 가격은 450만 원입니다.
추천 옵션
제네시스를 평가하는 소비자들 중에는 비싸다는 의견도 상당히 많습니다. 아직까지 독일 3사와 견줄만한 프리미엄 브랜드의 가치는 아니라는 뜻이죠. 하지만 어디까지나 풀옵션 가격일 때 비싸며, 독일 3사 풀옵션 가격과 비교를 해보면 최소 2,000만 원 이상 저렴하다는걸 알 수 있습니다. 물론 풀옵션 기준으로 말이죠.
GV70의 가장 큰 장점은 일명 깡통 모델이 저렴한데 깡통 모델을 타더라도 전혀 부족함이 없는 옵션이 갖추고 있다는 것입니다. 자율주행 옵션인 지능형 안전 기술은 자율주행뿐만 아닌 안전까지도 책임지기 때문에 깡통 모델에서도 HDA 1 기술을 이용할 수 있습니다. 가장 추천하는 모델은 바로 기본모델이죠.
선택옵션에서 선택하면 좋은 옵션은 드라이빙 어시스턴스 패키지 I, II입니다. I은 주차할 때 아주 유용하게 사용하는 후측방 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰가 포함되어 있고, 좁은 주차공간에 편하게 내리고 탈 수 있게 해주는 원격 스마트 주차 보조도 포함되어 있습니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 II는 HDA 2 기능으로 HDA I을 보강한 자율주행 기능들이 적용 되어 있습니다. 그 이외에는 디자인이나 편의성을 위한 옵션들이기 떄문에 디자인을 중요시한다거나 편한걸 중요하게 여기시는분들에게 추천드리는 옵션입니다. 저 2개의 옵션만 추가하면 2.5 가솔린 터보는 5,234만 원에 구매가 가능합니다.
가성비 옵션만 추가하면 정말 저렴한 프리미엄 차량을 탈 수 있는데 인터넷 댓글들은 풀옵션 가격만 놓고 비교를 하고 있습니다. 선택옵션을 말그대로 선택하여 추가하는 옵션이기 때문에 필요 없으면 추가를 하지 않으면 됩니다.
제네시스 브랜드는 아직까지 독일 3사와 비교하기에는 부족한건 맞습니다. 하지만 확실히 벤츠, BMW 초창기보다는 빠르게 성장하는게 눈에 보이는데요. 그래도 다행인게 제네시스 브랜드가 국내 브랜드인걸 다행이 생각하고 있습니다.
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